跑车还是电脑？ 华硕VX3笔记本详测

·融入兰博基尼跑车灵魂 华硕VX3笔记本登场

    兰博基尼是奥迪汽车公司旗下的一个子品牌，一头公牛的标志象征着它的高傲不凡与豪放不羁。兰博基尼以制造高性能跑车为主要方向，其所生产的车辆不但拥有足以傲视整个行业的性能，也在整体外观上表明了一种概念。不可否认的，兰博基尼那种鲜艳的明黄配以攻击性极强的外观已经给人们留下了难以磨灭的形象。

    华硕作为一线的主板制造大厂在几年前就开始涉足笔记本制造业，而主板业中“华硕品质，坚若磐石”的信条也同样的被带到了笔记本中。在已经上市的产品中，我们能够看到该品牌笔记本电脑很多都采用了时下最为前沿的硬件配置以保证用户能够体验到最优的产品性能。

 华硕VX3兰博基尼主题笔记本

    那么这两个在业务上几乎毫不相关的公司是怎样被揉到一起了呢？那就是一款笔记本电脑，它拥有了兰博基尼跑车高贵的外观，新一代Santa Rosa Refresh移动平台成为能够另其风驰电掣的基础。当然除此之外这款笔记本在融合了兰博基尼跑车的血统之外还将华硕笔记本电脑一贯优异的做工加入其中，使整款产品不但具有实用性而且还成为一款不凡的艺术品。

 说了这么多，这款笔记本就是华硕的兰博基尼主题笔记本电脑——VX3。与华硕的高端轻薄系列笔记本U系列有着异曲同工之处，VX3具有皮革制的掌托以及手缝收边设计，另外新一代Santa Rosa Refresh迅驰平台的搭载也给了这款产品足够的动力。新款的华硕VX3兰博基尼主题笔记本共拥有黑、黄两种颜色的模具，并且都采用了带有釉质涂层的技术对表面进行处理，不但能够提升整机外观模具的视觉冲击力并且可以使笔记本表面更加耐磨耐划。

·顶盖部分与屏幕部分设计

    编辑收到的这款华硕VX3笔记本采用明黄色作为整机的主色调，与兰博基尼品牌跑车的车体颜色一般无二。设计在顶盖中央偏上的兰博基尼“公牛”造型的Logo做工十分精细，让人觉得该Logo的制作出自兰博基尼原厂之手。比较有趣的是，VX3笔记本在开机时会伴随的兰博基尼Logo的出现响起一阵急促的引擎声，极赋速度感。

明黄色的屏幕顶盖与兰博基尼跑车相同

    位于屏幕顶盖靠近转轴部分设计有类似汽车进气隔栅的黑色丝网作为装饰，与整体黑黄亮色的搭配使整机颇显高贵。除此之外，在丝网下还设计有能够与顶盖部分相对应的白色LED指示灯可以让用户在顶盖合闭的时候也能够对系统当前运行状态一目了然。

顶盖部分采用无锁扣的扣合方式

 
设计于屏幕顶盖处的系统状态指示灯与靠近屏幕右侧转轴处的“ASUS”Logo

    作为以时尚为主要目标的华硕VX3笔记本采用了无锁扣的扣合方式，能够更好的保证笔记本顶盖的完整统一。虽然屏幕顶盖被设计得相当纤薄，但是整体坚实程度却保持的还算不错，ABS工程塑料材质的顶盖在被用力按压的时候并不会产生明显的凹陷，并且在打开的液晶屏幕上水波纹情况也仅是轻微的出现。

笔记本采用12.1英寸的宽屏幕液晶镜面显示器

    华硕VX3笔记本采用一块12.1英寸宽屏幕镜面液晶显示器，其标准分辨率可以达到1280×800。需要说明的是，VX3的显示面板没有采用传统的CCFL冷阴极荧光灯作为其背景光源，而是使用了最新的白色LED发光二极管。

 
LED发光二极管原理图

    目前，LED背光是最具希望替代传统CCFL背光的产品。其原理是由数层很薄的搀杂了半导体的材料制成，一层带有过量的电子，另一层则由于缺乏电子而形成正电空穴，当有电流通过时电子和正电空穴相互结合，而那些多余的能量则以光辐射的形式表现出来。并且使用不同的半导体材料可以获得不同发光性质的发光二极管。

 
LED发光二极管工作示意图

    作为LED背光的优点就是在提供了不输于传统CCFL背光亮度与对比度的情况下，却能够表现出超长的使用寿命，发光二极管的一般使用寿命可达10万小时左右。此外，由于制造工艺与原材料，发光二极管不含汞，所以它的环保性能将较传统产品更好。

Splendid软件界面

    另外VX3内置了华硕一贯使用的Splendid技术可以实时的对画面效果进行调整。通过截图我们可以看到通过该软件，用户可以在Nomal、Gamma、Vivid、Theater、Soft以及My Profile 6种模式下进行切换。

·屏幕边框与转轴部分设计

    黑色的屏幕边框分为亚光与亮光的套用形式，从该处也可以发现VX3笔记本应该也可以选装13英寸板面，并且这种改变也会令该机看上去更加协调。位于屏幕上边框处的一颗130万像素摄像头其边框稍稍突出屏幕边框，配合表面的橡胶材质能够有效的在屏幕顶盖合闭时作为把手使用。

内置130万像素摄像头

预装的LifeFrame摄像软件

    摄像头为130万像素，与随机预装的LifeFrame软件相搭配可以有效的将该功能进行拓展。并且摄像头的内置也已经成为时下笔记本电脑的标准配置，可以允许用户方便的通过网络进行视频的交流。围绕在屏幕边框四周的8个黑色橡胶垫片可以有效的在屏幕合闭时起到缓冲的作用，并且将屏幕与键盘键帽拉开一定的距离避免两者的相互摩擦。

 
笔记本左右屏幕转轴

转轴顶端设计成与汽车轮毂相似的造型

 
屏幕顶盖打开效果

    VX3笔记本的屏幕转轴被设计成为整体的圆柱形，两段式的支撑点可以有效的增加摩擦面提升阻尼力道。通过开合试验可以发现该机的阻尼力道较轻，基本上可以依靠单手将屏幕顶盖掀起。另外由于阻尼力控制得当，所以在顶盖打开时并不会出现任何晃动或者位移等情况。而转轴顶端也被设计成类似跑车轮毂的形状，与整机的主题十分切合。

 
设计在屏幕转轴上的性能快速调整按键与开关按键

    圆柱形的转轴贯穿了整机屏幕与键盘底座的交汇处为快捷按键与系统状态指示灯提供了设计空间。分列与转轴左右两端的是华硕一贯的性能调整按键与开关电源按键，不过长条形的设计与四周同为乌金黑的处理使用户在初次拿到该产品的时候会很难找到相应按键的位置。

系统状态指示灯

    而在圆柱形转轴的中央位置则分布有针对外接电源、电池状态、无线网络、硬盘以及大写锁指示灯等5种状态进行显示的系统状态指示灯。白色的LED指示灯不但可以令用户对所显示信息一目了然，也能够提升整机的视觉效果。

·键盘底座细节设计

    华硕VX3笔记本的键盘底座完全采用黑色作为主色调，由于快捷、开关按键以及系统状态指示灯被挪至了屏幕转轴部分，所以整体键盘底座显得较为阔绰。比较引人注目的就是其左右掌托部分采用了皮革质地以手缝形式进行封边，这也与兰博基尼超级跑车的细节设计有着异曲同工之处。宽阔的左右掌托部分采用了“广场式”的设计方式，皮质的表面可以给与用户双手更好的触感。

键盘底座细节设计

 
皮革材质的左右掌托

    键盘操作面所采用的黑色涂料与笔记本机体顶盖部分相差无几，黑色的主色配合细微的银色星沙使得产品在整体感观上十分活泼。键帽表面该机以丝网印刷技术印有白色的主要字符以及淡蓝色的特殊功能标识。

键盘键帽细节

  
键帽分布细节

    由于单独的快捷功能按键分布较少，所以VX3的快捷功能实现大都与Fn键相配合进行激活。另外比较不错的是，Ctrl键被分布在了Fn键左侧可以更加接近传统台式机键盘，而回车键的设计也采用了更大的“L”形，可以有效的提高采用该键盘时的录入速度。在键距以及键程方面，该机的控制还有待提升，在快速录入的时候会偶尔出现连击等误输入情况，并且由于回弹力度较软所以实际手感会有一定损失。

键盘边框右下角的兰博基尼英文标识

    位于键盘右侧下边框处，兰博基尼的“Lamborghini”英文拼写以凹刻的方式设计在该处，显示出整机的精工细致。

内置式鼠标触摸板

    内置鼠标触摸板同样选用黑色进行处理，不过在其边缘处设计有银色的镶边。感应区材质选择得当，不但能够准确的定位鼠标指针，而且在用户手指无论是干燥还是潮湿的情况下都不会出现滑动生涩的情况。有趣的是，鼠标触摸板采用了上宽下窄的题型设计，相比其他品牌产品更显独树一帜。

位于左右按键之间的生物指纹识别器

英飞凌品牌的TPM芯片设置中心

    鼠标左右按键面积较大，清脆型的设计能够伴随每次的按压发出咔哒声。设计于左右按键之间的生物指纹识别器与内置的TPM1.2安全芯片相搭配可以有效的保护用户存于其中的数据不会被他人恶意窥视。

·系统扩展接口、电池与底部拆解

    以兰博基尼跑车作为主题设计的华硕VX3笔记本在系统扩展接口的提供上也较为充分。整机共提供有4个USB2.0接口，并且同时提供有D-Sub与HDMI两种视频输出接口，这样的系统接口分布在传统的小尺寸笔记本上是比较少见的。由于大部分用户为使用右手进行鼠标操作，所以在VX3笔记本的机体右侧分布有笔记本电脑锁、1个USB2.0接口、音频输入输出接口、多功能读卡器以及DVD刻录机。少数的线缆型接口不会给用户操作鼠标的右手带来任何的羁绊。

 
笔记本左右两侧系统扩展接口

    而机体左侧的接口分布则比较丰富，分布有电源接口、3个USB2.0接口、HDMI高清视频输出接口、无线网络开关以及ExpressCard/54插槽。值得一提的是，整机的散热出风口也被设计在了机体左侧，可以保证用户右手不被笔记本所吹出的热风所炙烤。

笔记本前后两侧系统扩展接口

位于机体前部的单声道扬声器

    笔记本机体前部没有分布任何的系统扩展接口，只是设计有一个单声道扬声器单元。而在机体后部则设计有RJ11电话线接口、RJ45以太网接口以及D-Sub视频输出接口。总体来看，虽然VX3属于小尺寸笔记本电脑，但是在系统接口的提供方面却与13、14英寸的产品一争高下。

    华硕VX3笔记本机体底部仍旧采用了镁铝合金作为主要材质，其中两块盖板下覆盖有针对处理器、内存以及硬盘三个部分的升级扩展区。其中我们可以看到在内存部分，VX3笔记本提供了2个SO-DIMM内存插槽，根据965系列芯片组的上限该机最大能够支持4GB DDR2 667系统内存。不过在标配情况下，VX3笔记本已经预装了3GB的内存，搭配形式为1GB+2GB。

 
笔记本机体底部设计与简单拆解

 
内存升级模组                            硬盘扩展位

主动散热装置

    硬盘部分被镶嵌在一个金属框架内，并且硬盘表面覆盖有黑色的防静电贴纸。多重的保护能够尽可能的防止硬盘在运行中因受到震动或其他方面影响而出现数据损毁的情况。主动散热器采用了一根宽大的铜质导热管将显示芯片、北桥芯片与处理器多余热量传导至散热片，再由风扇将热量带离机体。

标配有2块锂离子电池

 
不同电池安装后机体尾部状态

    VX3笔记本标配有2块锂离子电池，其中针对高移动能力设计的小容量电池在外部覆盖有皮质外表，3个电芯拥有11.1V、2400mAh与26.64Wh的容量；而高续航能力的电池则拥有6个电芯具备11.1V 4800mAh 53.28Wh的容量。需要指出的是在安装告续航能力的电池时，会在笔记本尾部形成一个凸出。

电池位下方的SIM卡插槽

3G网络登陆窗口

    位于电池模组下方，VX3提供了一个用于3G网络的SIM卡插槽，并且在系统内我们也发现了关于3G网络的登陆对话框，这也说明华硕VX3笔记本已经完全为3G网络做好了准备。

·华硕VX3笔记本硬件配置与测试说明

    华硕VX3兰博基尼主题笔记本使用了新一代Santa Rosa Refresh移动平台，搭载了英特尔Core 2 Duo T9300，该处理器拥有2.5GHz的主频、800MHz的前端总线频率以及6MB的高速二级缓存；在芯片组方面该机采用了PM965北桥与ICH8南桥的搭配配合英特尔4965AGN无线网络模块可以构成标准的迅驰平台。另外该笔记本内置有NVIDIA GeForce 9300M G独立显示芯片以及标配有3GB DDR2 667系统内存与320GB SerialATA硬盘。华硕VX3笔记本详细配置见下表：

·游戏实际效能测试

    对于抽象的性能得分来说，实际的游戏运行效果会显得更加直观。编辑选用了《极品飞车10》、《魔兽世界》、《上古卷轴4》与《ICE Storm Fighters》进行测试。需要说明的是，《ICE Storm Fighters》是一款由Futuremark公司推出的3D测试工具，除了能够对游戏画面帧数进行显示之外，还能够对多核心处理器各个核心的使用情况进行相应的显示。其他两款游戏的帧数记录工具使用了第三方的Fraps进行记录。

 
《极品飞车10》低画质运行效果测试

 
《极品飞车10》中画质运行效果测试

 
  《极品飞车10》高画质运行效果测试

    《极品飞车10》向来有着众多的拥护者，而每一代的《极品飞车》都会以当前时代最优秀的显示效果来示人。对于《极品飞车10》编辑在1024×768的分辨率下分别对低、中、高三种不同的显示模式进行的测试。通过截图也能够看出，在低画质的情况下，华硕VX3笔记本能够保持在45帧左右；当将画质调整至中等之后游戏帧数则有不少的下滑但仍旧维持在了23帧的水平；而高画质下游戏则仅为15帧左右。该游戏的测试与前几日对于华硕W7SG笔记本的测定几乎相同，如果用户希望能够流畅的运行该游戏则需要将游戏画质进行一定的调整。

 

 
《实况足球2008》游戏运行效果测试

    《实况足球2008》是目前流行的3D游戏之一，得益于其真实的临场模拟以及球员流畅的动作赢得了许多游戏玩家的亲睐。但是《实况足球2008》对于笔记本显卡的要求也相对较高，特别是在高画质模式下《实况足球2008》会将场上的球员、裁判以及观众均进行细致的表现，大量的渲染需求不但是对显示芯片的考验，也是对处理器的一种考验。从截图中我们可以清楚的看到，华硕VX3在运行《实况足球2008》的全场景时维持在了39帧上下，而在回放画面时则会降低至9至12帧左右。在全场模式下相对比较流畅，但是换到回放模式上就会显得有一些卡的情况了。

 

《上古卷轴4》游戏运行效果测试

    《上古卷轴4》这款游戏采用了相当数量的多边形、光影效果以及离子效果来营造一个真实的虚拟场景。这对于3D显示芯片来说将会是一个较为严酷的考验。通过测试可以看到，在将各个显示项目调至最高状态，并将分别率调整至1280×800的时候，游戏维持在了27帧至18帧的运行速率上。可见如果以最高画质运行游戏还是会显得比较卡。

 
《魔兽世界》游戏运行效果测试

    《魔兽世界》相信很多人都能够知道其是当今最为火爆的一款3D网络游戏。该游戏采用大量的多变型以及离子系统营造出庞大而真实的游戏场景，另外目前魔兽世界已经推出“燃烧的远征”资料片使我们能够在拥有更多的冒险机会的时候也看到了更多富有魅力的场景。当然这种游戏效果对于3D显示芯片特别是笔记本上的3D显示芯片有着较高的要求，特别是在场景内人数较多并拥有魔法效果以及天气效果的情况下会变得更为明显。我们看到在将游戏画面调整至1280×800的宽屏幕分辨率的同时也将各个特效全数打开并调整至最高时候，游戏运行画面保持在了30帧至26帧上下的水平。需要说的是《魔兽世界》实际上对内存的要求更加高一些。

《ICE Storm Fighters》运行效果测试

    《ICE Storm Fighters》对于系统整体要求均较高。其通过对一段3D游戏的运行来综合表现显示核心以及处理器的运行效能。在该截图中，我们能看到处理器两个核心以75%与87%的占用率下画面保持在了11帧左右，从该处可以预计在处理器达到要求的同时如果能够内置更高层级的独立显示芯片将会获得更好的游戏效果。

·处理器与硬盘效能测试

    该款VX3笔记本不但拥有跑车的外表，还在该基础上内置有一颗高性能发动机，这就是采用了45纳米制程工艺Penryn核心的Core 2 Duo T9300处理器，该处理器具备2.5GHz的主频、800MHz前端总线频率以及6MB的高速二级缓存。

处理器信息摘要

    针对该处理器在测试软件上进行了如下选择：Super PI是一款能够将处理器单一核心拉到极致进行圆周率计算的软件，而CINEBench R10则能够在分别对单核心以及多核心处理器进行分别运算测试的同时并给出一副3D图像的渲染时间。

Super PI处理器效能测试

    Super PI通过对圆周率小数点后的这组无限不循环小数进行百万位级的运算，借以硬性考察处理器的科学运算能力。根据上面这幅截图我们看到，采用了45纳米Core 2 Duo T9300处理器的VX3笔记本仅耗时19的时间就完成了104万位的小数计算。而Super PI的成绩会受到一些其他因素的影响，所以编辑又采用了CINEBench R10这款软件进行后续测试。

CINEBench R10处理器效能测试截图

    CINEBench则是通过对一幅图像的渲染来客观的评价处理器的运算性能。根据测试，VX3笔记本分别在处理器单核心运算与多核心运算方式下得到了2795与5153的最终成绩。不过得益于较高的主频，所以从渲染时间上看，该笔记本仅耗时2分51秒就将整幅图片渲染完成。通过以上两种测试软件的成绩可以分析到，华硕VX3笔记本已经远高于同等的迅驰4平台不少了。

·硬盘效能测试

    根据测试软件我们得知华硕VX3笔记本配备了一块编号为WD3200BEVT的西部数据品牌5400rpm 320GB SerialATA硬盘。在综合测试中我们能够发现在硬盘子系统的得分上该笔记本有着相对比较平均的成绩。

HD Tach硬盘子系统效能测试截图

    通过HD Tach的测试，我们可以看到采用了320GB日立硬盘的华硕VX3笔记本在突发传输率上达到了172.9MB/秒的极高水平，这样的成绩已经十分接近目前的台式机硬盘水平了。另外在平均传输率上也达到了很高的51.4MB/秒。这样的成绩得益于320GB硬盘所使用的垂直记录技术使每平方英寸的数据记录密度增大。

·电池续航能力与整机散热测试

    12英寸的机体设计配合多处轻薄处理，华硕VX3笔记本表现出其追求轻薄移动的设计主旨，而轻薄移动的另一个支撑因素则是电池续航能力的高低。需要说明的是华硕VX3 提供有2块面对不同应用需求的电池，而本次测试将针对两块电池分别进行续航能力的测试。测试软件编辑选用BatteryMark进行。Battery Mark的测试原理是利用内建的4个引擎，模拟实际的操作情况来消耗你的电池的电量，这4个引擎分别是Graphics engine，Processor engine，Disk engine与Think engine。

BatteryMark 电池续航能力测试

    通过测试可以发现，2块电池分别表现出了1小时08分钟与2小时29分钟的续航能力。总的来说，相较于市面上其他追求移动能力的笔记本电脑而言华硕VX3笔记本的表现并不算优秀，而这也是由于其内置了过多的设备所造成。

·整机散热测试

    对于一款设计良好的笔记本电脑同样会在散热能力方面有着不错的表现，毕竟高温也会较为严重的影响用户使用。辑的测试方法为：在室温26℃的环境中使笔记本首先待机30分钟后运行PCMark05 1小时后采用红外线测温仪进行温度测试。

 
键盘操作面与机体底部温度示意图

    散热能力上华硕VX3表现得十分优秀，在键盘操作面上所有温度均未超过35℃，特别是左右掌托部分的温度也保持在了较好的33℃与31℃，这样的温度不会给用户造成任何使用上的不便。

笔记本散热出风口温度示意图

    而机体底部的温度趋势则表现在高温区全部集中在左侧，这也是由于许多高温元件被覆盖于此。散热出风口处49℃的温度也说明采用了单导热管的主动散热器在实际应用中已经承受了较大的复合。

·整机称重测试与最终试用总结

    拥有12英寸机身的华硕VX3笔记本在设计之初就被赋予了轻薄移动的主旨，并且在轻薄与电池续航能力之间华硕也为用户提供有平衡的选择。也就是当用户需要高续航能力的时候可以选择具有6个电芯的长效电池没，而在对笔记本重量有所要求的时候则可以选择仅有3个电芯的轻薄型电池。对此编辑采用了符合国家标准的ACS6型电子秤对该笔记本的重量进行了秤重。

  
笔记本整机称重测试

    通过称重可以发现VX3笔记本在分别采用轻薄型电池、高续航能力电池时分别重约1.6kg与1.8kg，而电源适配器自身重量则为0.4kg。换句话说在携带全部设配下，笔记本将会重约2.0kg与2.2kg。虽然绝对重量仍旧较轻，但是对于13英寸产品而言并没有压倒性的优势。

·总结

    从整体设计上看，华硕VX3笔记本在对兰博基尼跑车的表现方面的确做到了较高的水平，并且在力求打造一款精品的同时也很好的诠释了主题型笔记本的意义。虽说在各方面设计上华硕VX3笔记本确实有着诸多吸引眼球的看点，但依旧保有了较多的概念成分在其中，而也正是这种概念成分导致了其在很多笔记本玩家中成为了可遇而不可求的事物。不过从这台VX3笔记本上我们也看到了一些遗憾，其中比较明显的就是独立显示芯片部分，如果能够采用类似9500这样等级的显示芯片的话，这款笔记本的旗舰地位将会更加显著。

    但从另一个侧面也可以看出，VX3笔记本实际上是作为一种象征性质的存在，在该机身上所表现出的亮点也会逐一的分散到该品牌旗下的各个产品中，也正是因为此才能够给与消费者以足够的购买信心。   

恩．顶了．辛苦了．吃过饭了么

完美的数据

辛苦了，心仪vx3很久了；谢谢你详尽的介绍，thank you very much!!!! Have you bought one ? How about it when being used?  

太牛了,估计这款笔记本得配制一款兰博基尼跑车才能使用吧?

太想拥有一台了，配置和外观都是完美的，我现在用的就是华硕的本，但和VX3比真是差远了